GT-R(ジーティーアール)は、日産自動車が2007年(平成19年)から2025年(令和7年)の予定で製造・販売しているノッチバッククーペ型のスポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。 日産のスポーツモデルの象徴であるスカイラインGT-Rの後継車種で、GT-Rとして…
NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業(ホンダ、Honda)がかつて生産、販売していた2シーターのミッドシップスポーツカーである。 キャッチコピーは『our dreams come true』、『緊張ではない、解放するスポーツだ』。 車名はホンダの新しいスポーツカー、「ニュー」「スポーツカー」と未知数を表す「X」を合成させたNew…


(出典 www.mag2.com)


まいど~も!「まいどナショー」からお届けする今回の記事は、「ホンダ日産統合の衝撃」の話題です。

ホンダと日産が経営統合に向けて動き出した。両社は持ち株会社設立を視野に入れ、三菱自動車の参加も検討中。

この動きは自動車業界に激震をもたらす。世界的な電気自動車(EV)競争の激化が背景にある。両社は技術力と経営資源を結集し、テスラや中国EVメーカーに対抗する狙い。

統合後のグループは、世界販売台数で年間830万台規模となる見込み。トヨタに次ぐ国内2位の座を固め、世界3位グループへの浮上を目指す。

両社はすでに協業を進めており、次世代車「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」など5つの分野で合意している。具体的には、車載ソフトウェア、バッテリー、eアクスル、車両の相互補完、国内の充電サービスと資源循環が含まれる。


(出典 webcg.ismcdn.jp)

この統合は、日本の自動車産業の競争力強化につながると期待される。しかし、企業文化の違いや重複事業の整理など、課題も山積み。

自動車業界は100年に一度の変革期を迎えている。日産・ホンダ・三菱自の連合は、この変革に対応するための戦略的な動きと言える。

今後の展開から目が離されへんで!

1 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車(EV)メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が進む。国内3社は技術力など経営資源を結集し、世界3位グループへの浮上を目指す。

ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17BZJ0X11C24A2000000/




2 名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
なんでトヨタに行かないんもよ

25 名無しさん@涙目です。(庭) [UA]
>>2
独禁法違反とかじゃないか?

3 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
4 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
うまくやれるの?

15 名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]
>>4
主導権争いでゴタゴタしてやがて破談になりそうな気も

23 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>4
共倒れの予感

5 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
ホンダ産

6 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
自動車の時代も終りが見えてきたのかな

7 名無しさん@涙目です。(庭) [IT]
ホッサン

9 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
GTエボリューションTypeR爆誕

10 名無しさん@涙目です。(みょ) [CH]
今回ばかりは本当なのかこれ

11 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
ホンダさん

13 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
日産幹部に政治で乗っ取られて終わりそう
技術者はトヨタへ逃げる未来が見える

17 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
日産自動車
本田技研工業

日本自動車技研工業でいいな

18 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
技術の日産と技術のホンダと技術の三菱じゃん

19 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CZ]
EVに舵きった日産ホンダはトランプ政権4年間を乗り切れないと見越してるんだな

トランプ氏「電気自動車補助金廃止…全世界のバッテリー素材に関税」 [662593167]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1734393559/

22 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
日本田

31 名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]
>>27
NISMO type-R無限とかええ感じやね

42 名無しさん@涙目です。(ジパング) [CA]
>>31
シビビア爆誕

47 名無しさん@涙目です。(庭) [QA]
>>42
うーんそのセンスにシビれる憧れる~

50 名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]
>>42
なんかちょっとカワイイ

29 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
日産からホンダへ転職した奴ら
ホンダから日産へ転職した奴ら

複雑な気持ちだろうな

37 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>29
ホンダから日産への転職は少なそうだけど、社内人間関係とかで転職は有り得るか

32 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
風土が違い過ぎる気がするけどな

33 名無しさん@涙目です。(庭) [QA]
インテグラGTRはよ

35 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
PHEVの技術を本田のフィットとかシビックに応用するなら歓迎

41 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
スーパーカブnismoまだー?

45 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
ホッサンになるのか

49 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
HOSSAN