生活保護を申請したら役所が「処分してください」と“拒否”…「車」が“ぜいたく品”ではない切実な事情【行政書士解説】
…行政が、生活保護の申請をしようとする人に対し、申請自体を諦めるよう働きかける「水際作戦」が問題となっている。その中で、過疎地などで「生活保護を受ける…
(出典:yahooニュース)


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保護者に必要な扶助を行い、最低限度の生活(ナショナル・ミニマム)を保障するとともに、自立を促すことを目的とする。厚生労働省は、「資産や能力等すべてを活用してもなお生活に困窮する方」に、「困窮の程度に応じて必要な保護を行う」とし、「生活保護
まいど~も!今回の記事は、生活保護申請で車の処分を求められる"闇ルール"についてのホンネやで~!

あかんわ…これやったらホンマに困る人おるやん。

役所の「車を処分しろ」要求が、地方の高齢者を追い詰めてる実態が明らかになってもうた。

でもな、これ法律で決まってへんねんで!

公共交通が不便な地域ほど「生活必需品」やのに、窓口担当者が独自判断で要求してるケースが続出しとるみたいや。

ほんま、役所の「当たり前」が市民の命綱を引き裂いてる現実、考えさせられるわ…。

1 煮卵 ★
行政が、生活保護の申請をしようとする人に対し、申請自体を諦めるよう働きかける「水際作戦」が問題となっている。
その中で、過疎地などで「生活保護を受けるのなら車を処分してください」と迫るなどの「行政指導」「助言」が行われていることは、あまり知られていない。

これまで全国で1万件を超える生活保護申請サポートを行ってきた特定行政書士の三木ひとみ氏によると、「車がないと最低生活が脅かされてしまう。どうすればいいのか」という切実な相談も、行政書士に多々寄せられてきたという。

しかし、本来は法令上、必ずしも、自動車を処分しなければ生活保護の申請ができないわけでも、また、保護を受けられないわけでもない。

◼地方で生活保護申請をする障害となる「世間の目」

違法・不当な行政指導により、「車を手放せないから生活保護申請ができない」と誤解している人は、特に地方に暮らす高齢者の方に多く見られます。

そもそも、地方の人口減により、多くの地域鉄道事業者は赤字が増え、厳しい経営状況にあります。公共交通が機能していない地域に住んでいる人にとって、自動車はぜいたく品ではなく生活に必要な足になっています。

地域によっては、車に乗らず道を歩いていたり、自転車に乗っていたりすると、それだけで不審者と見られ近所の噂になることもあると聞きます。車が必要な地方ほど、近所付き合いも深く、他人の目を気にしないことが難しい事情を吐露する人も少なくありません。

高齢でなくとも、また一見して障害者とわからなくても、何らかの病を患い生活保護を受けている方がいます。

まだ若いのに、生活に必要な車を売却すれば、「あの人は生活保護申請をしたのではないか」と、究極の個人情報である生活保護申請に関するあらぬ噂を流されることを懸念し、生活に困っていても申請ができずにいる人もいます。

「自分のことを誰も知らない、不慣れな地域に自力で引っ越してから生活保護申請をしたい」という相談も多々受けてきました。

しかし、本来、そんなことをしなくても、住み慣れた地域で生活保護申請を周囲に知られずにすることはできます。

役所の担当者には守秘義務がありますし、民生委員が知り合いのケースなど、あらかじめ福祉事務所に事情を伝え、配慮を求めることもできます。

役所に出向くことなく生活保護申請を書面で行い、申請の意思表示など必要なやり取りを電話で済ませ、家庭訪問の際も指定の時間に役所の人だとわからないように来てくださいと要望したケースは、地方ほど多いのです。

生活保護受給者の車の保有が認められる「法令上の要件」は?
生活保護制度における自動車保有に関する運用は、「生活保護法による保護の実施要領の取扱いについて」(昭和38年(1963年)4月1日社保34号厚生省社会局保護課長通知)という「通達」に基づいています。

公務員は、自己判断ではなく、法令に従って仕事をしなければなりません。通達は、その際、行政内部で法令の解釈の統一性をはかるための解釈基準となるものです。

通達によれば、生活保護受給者には原則として自動車の利用が認められていません。ただし、障害者や公共交通機関の利用が著しく困難な地域に住む人については、通勤、通院等のために利用する場合に限って認められています。

特に、医師の診断により通院に車が必要とされた場合は、病院に通い診療を受けることは憲法25条で保障された生存権の一つですから、当然に尊重されます。

具体的には、次の要件を満たしていれば、生活保護を受けながら車の保有利用も認められる余地があります。

①車にローンがなく、資産価値が乏しい
②自動車保険(任意保険)に加入しており、生活保護費の範囲内でガソリン代や駐車場代なども賄える見込みがある
③通院や通勤のため車が必要である
④仕事(※)を続けるために車が必要である
⑤半年後くらいに仕事を得て生活保護から卒業できる見込みがあり、就職活動等のため車が必要と考えられること

※病気や高齢で十分に稼働できず、最低生活費よりも少ない収入しか得られなければ、仕事をしながら生活保護を受給することは可能

なお、オートバイ・原動機付自転車については、総排気量125cc以下のものであれば、生活維持のため必要であることなど、一定の要件の下で保有が認められています。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/18e3efd0014208c1ce01bcb3f35cb7d54cd78d5c

[弁護士JP NEWS]
2025/2/2(日) 9:30

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738492015/


【水際作戦】生活保護を申請したら役所が「処分してください」と拒否…「車」がぜいたく品ではない切実な事情 #生活保護#ナマポ#ニュース - YouTube

(出典 Youtube)




2 名無しどんぶらこ
運転できるなら働こうよ

3 名無しどんぶらこ
車で移動できるなら働けよ

4 名無しどんぶらこ
車運転できるなら配達員の仕事できるよな

5 名無しどんぶらこ
田舎は車ないと困るね
でも処分しろいわれるね

6 名無しどんぶらこ
日本は人口の三分の一が社会保障で生活を支えられている65歳以上の年金受給者で
障碍者や未成年を含む二人で一人の年金受給者や生活保護受給者の生活を支えているから、

現役世代の負担が増えていくのに、真に社会保障が必要な人の社会保障まで下がっていってしまうんだよ。

重い社会保障の負担が現役世代の生存権すら脅かし始めているいま、
年金受給者や生活保護受給者も働いて重い社会保障の負担を分かち合うのは公共の福祉だよ。

日本にいま必要なのは、働けるのに働かない人を働かせること。

そのためにやるべきなのは、
80歳未満の年金支給額を減らしたり、生活保護費を減らしたり、103万円の壁を無くすことだよ。>>1

8 名無しどんぶらこ
裏日本だと大雪でも歩道の除雪が追いつかなくて車を使うしかない場面が多い

19 名無しどんぶらこ
>>8
なら豪雪地帯から引っ越せばいいだろ

なんで住み続けるわがままで、さらに車代をせびるんだ?

11 名無しどんぶらこ
車がなきゃ生活できないような場所に住んでる困窮者に対しては
中心部やその周辺にある公営住宅に、強制的に移住させられるように
出来たらええんじゃけどね

憲法改正しないと無理やけどね

15 名無しどんぶらこ
車じゃなくて
バイクでええやろ

28 名無しどんぶらこ
>>15
維持費を考えるとバイクでも良いよなぁ

32 名無しどんぶらこ
>>28
俺は育児支援として電動アシスト三輪車を乳幼児家庭に無償レンタルしてもいいと思ってるんだが、その対象にナマポを入れるとかな

17 名無しどんぶらこ
車自体は贅沢品じゃないけど
高額な維持費を払えるってことは金があるよね?

18 名無しどんぶらこ
田舎で生活保護てホンマ申請通らんやろな

21 名無しどんぶらこ
ナマポ費でやりくり出来る奴なら別に車持たせてもいいだろ

22 名無しどんぶらこ
スーパーまで遠い場所はホントに遠いから
バスもねえし
バイクでもいいけど

25 名無しどんぶらこ
>>22
なんで役所に相談しないんだ?

とても遠いから引っ越したいと

24 名無しどんぶらこ
生活保護って高い自転車も処分してって言われるの?

29 名無しどんぶらこ
仕事しないんなら車要らんだろ
通販や移動販売で生活出来るだろ
1日2往復のバスすらないなら引っ越せばいい。そこに住んでても生きていけないんだから

34 名無しどんぶらこ
>>29
一往復でいいだろ
>>30
禁止だよな
税金の無駄遣いすんなよ

31 警備員[Lv.11][新芽]
買い替えや車検はどうするつもりなんだろう。

33 名無しどんぶらこ
それにしても車があるから生活保護ダメって意味不明だよな
そもそも保護費って上限があるのだろうしそれで維持できなくなったら処分するだろうし
保護費範囲内でやりくり出来てるなら別に好きにさせてよくね

45 名無しどんぶらこ
>>33
まずはそれ売って金にしてそれを使い果たしたらもう一度来なってこと

35 名無しどんぶらこ
もういっそ生活保護を強制収容所レベルにしろって話になりかねんな
どうせ働かないなら収容してしまっても同じ、税金的にはある意味無駄は減る、良し悪しは別の話

37 名無しどんぶらこ
保険払わないで自賠責だけで走ってるのかな?

働いてないし時間あるんだから歩けよ

38 警備員[Lv.11][芽]
チャリで頑張れ

39 名無しどんぶらこ
資産価値のあるなしとか地方で生活の足とかは関係ない
生活保護に堕ちれば車は手放さなくてはいけないという「見せしめ」として車の処分は必要
地方で車を手放したくないからと自助を促進できる

40 名無しどんぶらこ
運転できるなら働けないか?

41 名無しどんぶらこ
中古軽なんか10万で売ってるんやから持っててもエエやろ
洗濯機とあんま変わらんぞ

42 名無しどんぶらこ
自転車は事故がとか書いてた奴いたけど
自動車のが自他共に命を奪う確率は高いんだぜ

43 名無しどんぶらこ
そりゃそう言うだろ
どこの田舎だか知らないが

44 名無しどんぶらこ
何人か言ってるけど、結局は場所が問題なんだよな

だから前スレでも書いたけど、都心に生活弱者ハウス作れと

46 名無しどんぶらこ
そもそも車運転する能力あるなら運送業で働けるだろ

47 名無しどんぶらこ
このスレ見て原付でいいだろって意見多いから中古で原付探してみたけど
案外中古でも原付って高いんだな
1~2万くらいだと思ってたわ

48 名無しどんぶらこ
> 地域によっては、車に乗らず道を歩いていたり、自転車に乗っていたりすると、それだけで不審者と見られ近所の噂になることもあると聞きます
5chのしすぎ