ホンダ、日産に子会社化打診 強い反発、実現は不透明
 ホンダと日産自動車の経営統合協議を巡り、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を打診していることが4日、分かった。  経営への関与を強め、日産…
(出典:yahooニュース)


(出典 jidounten-lab.com)

関係会社 > 子会社 子会社(こがいしゃ、英:subsidiary)とは、財務および営業または事業の方針を決定する機関(株主総会その他)を他の会社(親会社)によって支配されている会社である。ただし、「親会社」や「子会社」の定義は国により異なり、制定法上の定義の目的についても必ずしも親会社
12キロバイト (1,864 語) - 2024年9月30日 (月) 11:14
まいど~も!今回の記事は、自動車業界に激震が走る話題です。

ホンダと日産の経営統合の話、ほんまに驚きましたわ。

当初は対等な立場での統合やったのに、最近の情報では様子が変わってきてるみたいですね。

ホンダが主導権を握る可能性が高いらしいんですけど、日産側の再建が前提になってるみたいで。

2025年6月までに結論を出すって言うてますけど、実現するかどうかはまだわからへんみたいです。

三菱自動車も参加するかもしれんし、業界地図が大きく塗り替わる可能性もありますなぁ。

これからの展開から目が離せまへんわ。

1 七波羅探題 ★
 ホンダと日産自動車の経営統合協議をめぐり、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を打診していることが4日、分かった。経営への関与を強め、日産の再建を迅速に進める狙いがあるとみられる。ただ、ホンダが経営の主導権を握ることに対し、日産側には強い反発があり、実現するかは不透明だ。

 ホンダと日産は昨年12月、経営統合に向けた協議を始めると発表。持ち株会社を設立し、両社がその下にぶら下がる形を検討することで合意した。しかし、ホンダが統合の条件とする日産のリストラ策の取りまとめは難航。ホンダは子会社化を通じて日産の経営を掌握した上で、同社の再建を進める必要があると判断したもようだ。

時事
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020401017&g=eco
最終更新:2025年02月04日19時11分




4 名無しどんぶらこ
>>1
西部警察\(^o^)/オワタ

2 名無しどんぶらこ
まあホンダは破談にしたいやろ

48 名無しどんぶらこ
>>2
TOYOTAグループに参加しそう
絶対その方がいい

そもそも創業者は豊田との合弁子会社役員だったし

3 名無しどんぶらこ
ホンダットさん

6 名無しどんぶらこ
日産反発してホンダとしてはご破損なって経済産業省の義理果たした形にしたいんやろ

7 名無しどんぶらこ
負けたくないホンダってとこか

9 名無しどんぶらこ
やっちゃえホンダ

11 名無しどんぶらこ
これは経営統合も決裂しそうだな

12 名無しどんぶらこ
いやそれは抵抗あるだろw

14 名無しどんぶらこ
トランプになったからホンダは破談した方がいいよ

15 名無しどんぶらこ
N-BOXのリコールもあって経営統合とか考えてる場合じゃないよね
今回のリコールちょっと勘繰ってしまうけど

17 名無しどんぶらこ
それなら仕方あるまい
この話は無かったことに

18 名無しどんぶらこ
鴻海がホンダに代わったという話か

21 名無しどんぶらこ
子会社化にしてもお互いのイズムを潰し合うだけになるだろうな。
もっとも今の日産にあの頃のイズムがあるとは思えんがね。

22 名無しどんぶらこ
文化も何もかも違うから合併無理だったんだろ
正直要らないんだろうな

23 名無しどんぶらこ
日産の株主ならラッキーと思うだろうが
その他の利害関係者は子会社になるの屈辱のような

27 名無しどんぶらこ
日産はプライド高そう


28 名無しどんぶらこ
破談になったら日産は鴻海かBYDもしくはXiaomiになっちゃうけどいいの?

29 名無しどんぶらこ
なにをイキり上がってんのよホンダ

47 名無しどんぶらこ
>>29
それは三菱なんじゃ
経営統合はホンダと日産でやって下さいとか
これはホンダが三菱が入らないなら三菱と日産で頑張って下さいっていうメッセージ

56 名無しどんぶらこ
>>47
日産いらんもんな

ホンダ三菱組なら未来があるのに

50 名無しどんぶらこ
>>29
業績いいから日産は潰れかかってる

30 名無しどんぶらこ
鴻海になったら、日本独自の単身赴任手当てなど全部カット。そして有能な人は全員転職

32 名無しどんぶらこ
子会社化して改革進めても指示に従わないならどこかに売られるんだろうな

33 名無しどんぶらこ
ホンダ「無条件降伏しか受け付けません」

34 名無しどんぶらこ
日産が文句言える立場なんかね
もう昔みたいなワクワクする車作れないでしょ

35 名無しどんぶらこ
破談になりそう

そして日産はおしまいに

41 名無しどんぶらこ
これ事実上のお断りってやつじゃないの
三菱も付いてこないなら日産なんかいらねーよって

42 名無しどんぶらこ
でも仕方ない選択だね。それほどまでに日産の経営陣には何の魅力もないからね。
日産にあるのは過去の魅力的なブランド車が少々のみだからね。

44 名無しどんぶらこ
プライドだけは一丁前だな

46 名無しどんぶらこ
争っている間に全滅だな

49 名無しどんぶらこ
もう日産は一匹狼でやりなよ

そういうことだろ

54 名無しどんぶらこ
この期に及んで独立性を維持できると信じてるとか日産側お花畑すぎる

55 名無しどんぶらこ
ホンダはまた大規模リコールしてるしな

57 名無しどんぶらこ
なっちゃえ日産

58 名無しどんぶらこ
ホンダの子会社って有名所だと他に何があるん?

59 名無しどんぶらこ
パナもヤバイな

パナソニックホールディングスはきょう、グループ再編計画を発表し、家電事業などを束ねる「パナソニック」を来年度中に解散し、複数の事業会社に分割することを明らかにしました。

パナソニックホールディングスの計画案では事業会社の「パナソニック」を家電、空調、照明などそれぞれの分野で分割し、新たな事業会社をつくるということです。

いずれも仮称で家電事業は「スマートライフ」、照明は「エレクトリック・ワークス」などの名称で、新たに事業会社としてホールディングス傘下で再編するということです。

同時に発表した去年4月から12月期までの連結決算は、最終利益が前の年の同時期に比べ27.8%減の2884億円でした。